Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1 ";}?>

    Ремонт автомобиля в Туле
    Сегодня, в конце второго десятилетия двадцать первого века, наличием в гараже собственного автомобиля никого уже не удивишь. И это правильно - все - таки прогресс, технический и научный, несется над планетой

    Стационарные стеклянные перегородки
    Как хорошо знают все, кто сталкивался с этими вопросами, аренда помещений в торговых и офисных центрах, особенно в хороших, "центровых" местах, весьма дорога. Расходы на аренду порой настолько значительны,

    Страховая не платит? Выплаты ОСАГО
    Как мы знаем, уже более десяти лет в России работает ОСАГО – страховка гражданской ответственности участников дорожного движения. Наверное, уже никто не будет спорить с тем, что ОСАГО сделало отношения

    Акции и скидки в стоматологии Новосибирска
    Как бы это ни было неприятно, большинство из нас, современных людей, на своем опыте знают, что это такое - проблемы с зубами. . . Причин этому много - и наследственность, и неправильное питание, когда

    Замена замка зажигания
    Если это так, то рекомендуется поменять выключатель на новый. Ещё одна причина такой поломки — обогрев заднего стекла, а точнее, его выключатель. Для проверки работоспособности вытащите кнопку из панели

    Свечи зажигания ngk
    В погоне за покупателем производители автозапчастей и компонентов вынуждены постоянно улучшать качество своей продукции, а также искать новые технические решения. Одним из примеров таких технических

    Авторезина в украине
    Зима-лето не одним цветом. Летние и зимние автошины. Климатические условия нашей страны весьма не средиземноморские, зима суровая, лето жаркое — и эти погодные изменения прямым образом влияют на

    Авито авторезина бу
    У автомобиля должно быть два комплекта шин – зимний и летний. Конечно же, некоторым владельцам машин будет накладно приобретать оба комплекта, поэтому они решаются на покупку одного – всесезонные шины.

    Где выбирать аккумулятор solite
    К бортовой системе электропитания современного автомобиля предъявляются особенно высокие требования. Все ее элементы требуют ухода и обслуживания, а периодически нуждается в замене комплектующих или

    Устройство сцепления автомобиля
    Из него понятно, что от двигателя через трансмиссию, а также другие узлы автомобиля, крутящий момент поступает на колеса. Конструктивно сцепление находится между КПП и двигателем, вследствие чего у водителя



Популярные марки:
 


Регулировка клапанов ЗИЛ-130, клапана

Опубликовано: 06.12.2017

видео Регулировка клапанов ЗИЛ-130, клапана

как отрегулировать клапана. наглядный пример.

Клапаны  ЗИЛ-130  — верхние, расположены в головке блока цилиндров двигателя ЗИЛ-130 в один ряд, наклонно к оси цилиндров, приводятся в движение от рас­пределительного вала через штанги, толкатели и коромысла.  Клапаны ЗИЛ-130  изготовлены из жаростойкой стали; угол рабочей фаски седла впускно­го клапана 30°, выпускного 45°;  стержень выпускного клапан имеет отверстие,   заполненное   на­трием.



Выпускные  ЗИЛ-130 клапана  для повышения срока их службы принудительно поворачива­ются во время работы двига­теля специальным механизмом. Механизм для поворачивания вы­пускного клапана показан на рис. 16.

Рис. 16. Механизм для поворачивания выпускного клапана ЗИЛ-130:


Работа двигателя ЗИЛ-130 без крышек клапанов

1 — клапан; 2 — неподвижный корпус; 3 — шарик; 4 — упорная шайба; 5 — замочное кольцо; 6 — пружина клапана ЗИЛ-130; 7 — тарелка пружины клапана; 8 — сухарь клапана ЗИЛ-130; 9 — дисковая пружина механизма; 10 — возврат­ная пружина; 11 — наполнитель; 12 — наплав­ка; 13 — заглушка

Обзор ГБЦ на блок двс зил 130.

При появлении стуков в клапанном механизме необходимо прове­рить и, если требуется, отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами, которые должны быть в пределах 0,25—0,3 мм (для впускных и выпускных  клапанов ЗИЛ-130 ). Регулирование зазоров в клапан­ном механизме осуществляется на холодном двигателе регулировоч­ным винтом g контргайкой, расположенным в коротком плече коро­мысла.

Для регулировки зазора  клапанов ЗИЛ-130  в клапанном механизме нужно устано­вить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия. При этом отверстие на шкиве коленчатого вала должно находиться под меткой «ВМТ» на указателе установки момента зажи­гания, расположенном на датчике ограничителя максимальной ча­стоты вращения коленчатого вала.

В этом положении регулируют зазоры следующих  клапанов ЗИЛ-130

впускного и выпускного  1-го ци­линдра

выпускного 2-го цилиндра впускного 3-го        »

выпускного 4-го цилиндра

выпускного 5-го        »

впускного    7-го        »

впускного    8-го        »

Зазоры у остальных  клапанов ЗИЛ-130  регулируют после поворота колен­чатого вала на 360° (полный оборот).

Длительная работа двигателя с неправильными зазорами может привести к преждевременному износу деталей клапанного механизма, обгоранию клапанов, износу коромысел, опорных поверхностей толкателей и кулачков распределительного вала.

Актуально:

Запись опубликована в рубрике Двигатель , Техническое обслуживание . Добавьте в закладки постоянную ссылку .
rss