Новости
Отзывы
Каталог авто
Объявления
Вопрос - Ответ






1 ";}?>

    Регулировка карбюратора скутера 4т
      Одной из наиболее важных деталей любого скутера считается карбюратор, именно он отвечает за правильную подачу топлива, а поэтому следует иметь правильно настроенный карбюратор. Изначально производитель

    Карбюратор на мотоцикл Урал, настройка карбюраторов на мотоцикле Урал, настройка системы питания мотоцикла Урал
    Чтобы двигатель мотоцикла заводился без проблем  и хорошо набирал обороты, должны работать  минимум две системы. Одна из них  —   это система зажигания, вторая — система питания. Попросту

    Регулировка карбюратора ОЗОН для оптимального расхода топлива
    Регулировка карбюратора Озон – необходима для каждого ВАЗа, если не сделать правильную регулировку, то машина будет больше расходовать топлива, а это не очень приятно. Несмотря на то, что карбюратор

    Ваз 2115 датчик фаз
    Как заменить датчик распредвала (ДПРВ) на ВАЗ 2115? Признаки неисправности и диагностика датчика фаз ВАЗ 2115 Всем привет! Добро пожаловать на ВАЗ Ремонт — сайт о ремонте автомобилей ВАЗ своими руками.

    Когда перестали выпускать ваз 2115 - годы выпуска, до какого года выпускали
    Поклонников автомобилей Волжского автозавода интересует, когда перестали выпускать ВАЗ 2115. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать историю появления этого автомобиля и причины, по которым его

    Как завести машину
    2 части: Запуск двигателя Советы в случае если двигатель не запускается Когда вы впервые садитесь за руль, даже такая простая операция как запуск двигателя может вызвать массу вопросов. К счастью,

    Бортовой компьютер на ВАЗ 2107 (обзор, совместимые модели, рекомендации, функции и описание)
    Автомобиль ВАЗ 2107 это заднеприводный седан, который от  ВАЗ 2105 отличается измененным внешним видом и мотором. Когда то этот автомобиль в Советском Союзе называли "Русским Мерседесом" или ХБМ «Хочу

    ВАЗ 2112 глохнет на горячую
    Mihon 28.02.2005, 12:27 Просмотров: 1504 Привет, All Задолбала меня следующая странная ситуёвина: имеем ВАЗ 2112 16 клапанов, выпуска осени 2003 года. Заводится хорошо, прёт вперед неплохо...

    Выбор дверных ручек
    Ремонт — волнительный момент для каждого человека. В него вкладывается огромное количество средств, моральных и физических сил, эмоций. Каждая деталь интерьера подбирается с особой тщательностью и заботой,

    Кредит под залог авто с правом
    Основные моменты получения кредита под залог автомобиля. Необходимые документы и другие условия. Сегодня предлагают большой выбор кредитов, можно даже взять кредит под залог автомобиля. Клиенты могут
Популярные марки:
 


Тюнинг: 750-сильный BMW X6 M от ателье G-Power

Опубликовано: 02.11.2017

видео Тюнинг: 750-сильный BMW X6 M от ателье G-Power

BMW X5 4.8

Если Вам мало стандартного BMW X6 M с его 4,4-литровым V8 — попробуйте обратиться в тюнинг-ателье G-Power. За Ваши деньги скромные 575 сил мощности инженеры превратят в 650, 700 и даже 750 л.с. — хватило бы кошелька. При этом внешность баварского кроссовера не изменяется даже минимально — всё под капот.


БМВ Х6 Экстерьер

Стандартный мотор по-заводски разогнанного BMW X6 M — это твин-турбо V8 на 4,4 литра рабочего объема. Указанные же мощности развиваются соответствующими вариантами настройки с простым обозначением: Stage 1, Stage 2 и Stage 3.

BMW X6 M в «шаге первом» Stage 1 оснащается новым модулем Bi-Tronik 5 V1, который модифицирует работу мотора для достижения 650 сил мощности и 850 Нм крутящего момента.

Второй шаг тюнинга (Stage 2) немецкого кроссовера — установка нового ПО в систему кроссовера — и нового модуля производительности Bi-Tronik 5 V2 или Bi-Tronik 2 V2. В технической части — установка новой выхлопной системы из классической нержавеющей стали. Итоговые показатели — 700 л.с. и максимальные 905 Нм.

Третий шаг (Stage 3) наконец включает не только установку маленьких модулей в силовую установку — а и добавляет новый турбокомпрессор и выхлопную титановую систему с регулировкой будущего звука. Преимущества титановой выхлопной системы — меньший на 25 кг вес, что положительно влияет на будущую динамику, а визуально — огромные 100-миллиметровые патрубки, торчащие из-под бампера. Как итог — обещанные максимальные 750 л.с. и 980 Нм момента.

Динамических характеристик промежуточных «комплектаций» BMW X6 M от ателье G-Power не озвучено — они решили представить только самые «вкусные» данные последнего из тюнинг-пакетов. Так, по заверению создателей, тюнингованный 750-сильный кроссовер способен преодолеть 1/4 мили (402 метра) за 11,5 секунд.

Как самостоятельный пакет улучшения, клиенты могут заказать новые диски и шины. По мнению дизайнеров ателье, лучше всего их работу подчеркивают кованые диски Hurricane RR и низкопрофильные шины размерности 325/25.

Цена модификаций не уточняется. Отметим, что «базовая» цена стандартного 575-сильного BMW X6 M в России стартует от 6,96 млн рублей.
rss