Новости
Отзывы
Каталог авто
Объявления
Вопрос - Ответ






1 ";}?>

    Регулировка карбюратора скутера 4т
      Одной из наиболее важных деталей любого скутера считается карбюратор, именно он отвечает за правильную подачу топлива, а поэтому следует иметь правильно настроенный карбюратор. Изначально производитель

    Карбюратор на мотоцикл Урал, настройка карбюраторов на мотоцикле Урал, настройка системы питания мотоцикла Урал
    Чтобы двигатель мотоцикла заводился без проблем  и хорошо набирал обороты, должны работать  минимум две системы. Одна из них  —   это система зажигания, вторая — система питания. Попросту

    Регулировка карбюратора ОЗОН для оптимального расхода топлива
    Регулировка карбюратора Озон – необходима для каждого ВАЗа, если не сделать правильную регулировку, то машина будет больше расходовать топлива, а это не очень приятно. Несмотря на то, что карбюратор

    Ваз 2115 датчик фаз
    Как заменить датчик распредвала (ДПРВ) на ВАЗ 2115? Признаки неисправности и диагностика датчика фаз ВАЗ 2115 Всем привет! Добро пожаловать на ВАЗ Ремонт — сайт о ремонте автомобилей ВАЗ своими руками.

    Когда перестали выпускать ваз 2115 - годы выпуска, до какого года выпускали
    Поклонников автомобилей Волжского автозавода интересует, когда перестали выпускать ВАЗ 2115. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать историю появления этого автомобиля и причины, по которым его

    Как завести машину
    2 части: Запуск двигателя Советы в случае если двигатель не запускается Когда вы впервые садитесь за руль, даже такая простая операция как запуск двигателя может вызвать массу вопросов. К счастью,

    Бортовой компьютер на ВАЗ 2107 (обзор, совместимые модели, рекомендации, функции и описание)
    Автомобиль ВАЗ 2107 это заднеприводный седан, который от  ВАЗ 2105 отличается измененным внешним видом и мотором. Когда то этот автомобиль в Советском Союзе называли "Русским Мерседесом" или ХБМ «Хочу

    ВАЗ 2112 глохнет на горячую
    Mihon 28.02.2005, 12:27 Просмотров: 1504 Привет, All Задолбала меня следующая странная ситуёвина: имеем ВАЗ 2112 16 клапанов, выпуска осени 2003 года. Заводится хорошо, прёт вперед неплохо...

    Выбор дверных ручек
    Ремонт — волнительный момент для каждого человека. В него вкладывается огромное количество средств, моральных и физических сил, эмоций. Каждая деталь интерьера подбирается с особой тщательностью и заботой,

    Кредит под залог авто с правом
    Основные моменты получения кредита под залог автомобиля. Необходимые документы и другие условия. Сегодня предлагают большой выбор кредитов, можно даже взять кредит под залог автомобиля. Клиенты могут
Популярные марки:
 


Как правильно настроить зажигание на ваз 2109

Опубликовано: 31.10.2017

видео Как правильно настроить зажигание на ваз 2109

Установка зажигания двигателя

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Форум › Выставить зажигание на Ваз 2109 одному

Нашел в сети способ как выставить зажигание в одного, без стробоскопа и прочего оборудования.Вот только что то я не разобрался с этим методом.



1.Выставить метки маховика и распредвала.

2.Провод идущий от трамлера до катушки подключить к контролке-лампочке(я так и не понял что за провод, и откуда запитываться, от катушки или от штекера датчика Холла)

3.Второй провод от лампы на массу.

4.Центральный провод к массе(Бронепровод от катушки на массу)


2109 .Зажигание в минусе, делаем как надо, а не по стробоскопу

5.Включить зажигание, лампочка должна загореться.

6.Вращать трамлер по часовой пока лампа не погаснет.

7.Лампа погасла, крутим трамлер обратно(плавно)пока лампа снова не загорится.

8.Лампа загорелась, фиксируем трамлер и закручиваем.


Выставление меток ГРМ на ВАЗ 2109-Exposure of marks of ГРМ on VASES 2109

Я не разобрался с проводами, откуда подключать и должен ли быть подключен датчик Холл к трамлеру?

Может кто слышал про такой способ, или умеет по своему.Просто настраивать не чем, а очень нужно.

DIPOS был 13 часов назад

Выставляешь все по меткам, провода в правильном порядке, ставишь трамблер на 1-2 метки плюс, прогреваешь и едешь, на 4й передаче при 40-50км/ч нажимаешь в пол и слушаешь, если прозвон 1-2секунды, то попал, если нет, то раньше, дольше, позже.

Навыдумывают хрени.Это все для первичной установки, а дальше в деле мотор настраивают.

Причём тут эта шестерня, она вам не к чему !

Ладно, если так то попробую расписать -поэтапно.

Первое- освобождаете мотор от всех свечей !

это для лёгкости проворота поршневой .

Второе — отсоединяете центровой провод от крышки распределителя .

далее его ж, этот свободный конец, зажимаете в районе ГТЦ .Но так, чтоб металл провода не касался с массой автомобиля (должно быть воздушное расстояние ).
rss