Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1111111



Популярные марки:
 


Замена масла в автоматической коробке

Опубликовано: 15.09.2017

видео замена масла в автоматической коробке

Аппаратная (Полная) Замена Масла в Автоматической Коробке Передач

Современная коробка передач автомат устроена так, что ей обычно не требуется замена масла на протяжении всего срока службы. Смазка заливается на заводе – изготовителе автомобиля с расчетом на весь период эксплуатации транспортного средства.

В старых же коробках автомат масло не только можно, а и нужно менять, перейдите сюда замена масла в автоматической коробке передач. Делать это необходимо с периодичностью, указанной в спецификации на машину. При этом следует учитывать, что процесс замены смазки в автоматической коробке отличается от аналогичной процедуры, выполняемой, например, в двигателе.

Менять масло в автомате намного сложнее, и за это не следует браться дилетантам. Просто слить старое смазочное вещество и залить новое будет недостаточно.

Существует также мнение, что если в старой автоматической коробке не производилась регулярная замена масла, то она не требуется вообще. Тем более что в ряде случаев после смены смазочной жидкости агрегат быстро выходит из строя. Скорее всего, это вызвано тем, что при отсутствии регулярной замены масла в АКПП образуется своеобразный «микроклимат». Как только смазка меняется, начинается вымывание различных отложений, забивающих в результате масляные каналы, что и вызывает неисправности в коробке.

Согласно действующим международным нормам, полная замена ATФ требуется после пробега автомобилем каждых 50 тысяч километров. При этом обязательно следует менять фильтр, а промежуточное обновление рекомендуется выполнять после каждых 15 тысяч км пробега. При смене старая смазка в автомате сливается из поддона, объем которого составляет 35-40% от общего объема коробки.


Замена масла в автоматической коробке передач


Замена масла и фильтра в автоматической коробке (АКПП)

rss