Новости

Отзывы

Каталог авто

Объявления

Вопрос - Ответ






1 ";}?>



Популярные марки:
 


Доработка верхних развальных рычагов

Опубликовано: 03.09.2018

Youtube – это самый популярный видеохостинг в мире. Люди проводят очень много времени за просмотром различного рода видеороликов. Поэтому совсем неудивительно, что многие хотят узнать, кто же входит в топ 100 Ютуб каналов. На сегодняшний день существует огромное количество всевозможных аналитических ресурсов, способных дать ответ на этот вопрос, перейдите Piar4you подписчики youtube. Но попробуем сначала узнать, как можно посредством самого Ютуба посмотреть список лучших. Первое, что можно сделать – это зайти на главную страницу видеохостинга и кликнуть на три горизонтальные полоски возле логотипа в левом верхнем углу экрана. Откроется знакомая всем ютуберам менюшка, в самом низу которой есть ссылка с анкором «Каталог каналов» (1 – на рисунке чуть ниже).


????‍♂️АВТОНЕНИШТЯКИ ИЗ КИТАЯ ! EZcheck OBDII Scan Tool Green. Сканер для Диагностики Автомобиля.

Кликаем по данной ссылке и переходим в окно (2 – на рисунке вверху), в котором по категориям рассортированы все каналы Ютуба для Вашего региона. Внизу главной страницы сайта можно выбрать свой регион и настроить язык Ютуб. Понятное дело, что при смене локации и языка список видео и каналов тоже будет меняться. Потому, что для каждого региона свой топ Youtube. По категориям можно посмотреть, какие ролики популярны сейчас и какие набирают популярность, но списка самых популярных каналов, как такового нет.


Переделка рычага Great Wall на сайлентблоки Chevrolet NIVA

Если не вдаваться в детали, то обращать внимание следует на:

Название видеоролика, это тег < title> . Отображается в поисковой выдаче в заголовке, а также в названиях похожих и рекомендованных роликов в ютубе.

Название  — это один из важнейших с точки зрения видео-SEO компонентов, смотрите Piar4you подписчики youtube. В названии используйте прямое вхождение ключевого запроса, под который вы оптимизируете видео. Например, « Обзор iPhone 5. »

Описание ролика, тег < description> . Описание ролика, участвует в формировании сниппета, отображается в поисковой выдаче, в том числе выдаче Youtube.

В описании размещаем связный текст с прямым вхождением ключевых слов. Длина текста порядка 1000 символов оптимальна. Можно размещать ссылки на другие видео или на ваш сайт. Кроме описания видео можно добавить информацию о вашем ютуб-канале.

Теги, равнозначно ключевые слова < keywords> . Ключевые слова важны в ранжировании как на ютубе, так и в поисковиках.

Принципиально важно оптимизировать указанные элементы. Название, описание и теги подбираем с учетом частотности поисковых запросов (чистую частность выявляем при помощи хотя бы Яндекс.вордстат или сервисов вроде Словоеб и Key Collector).

Эталон  — один ролик под один ключевой запрос.

Не используйте слишком высокочастотные и неконкретные запросы. Подбирайте их осознанно и со здравым смыслом. Встаньте на место человека, который захочет найти ваш видеоролик: какие запросы он будет набирать в поиске?

Всем привет. Вот и пришло время написать тот пост, который должен был появиться более полугода назад. Но то я ленился, то просто забывал, а потом вообще уехал из страны на 5 месяцев. Итак, встречайте, НАШЛЕПКА :

Уверен, что для кого-то такая модификация верхних развальных рычагов автомобиля будет не в новинку, но как показала моя практика, из всех моих автомобильных друзей, лишь немногие поняли, зачем я это сделал и какой эффект они дадут. Давайте обо всем по порядку ...

О том, что я заказал у токаря нашлепку, для разгрузки 4-х точек крепления верхней шаровой опоры на рычаге, я уже писал в посте про Buddy Club P-1 Racing . Полностью пост пересказывать не вижу смысла, кто захочет - перейдет по ссылке, но немного все-таки напомню, о чем там речь...

Основной конструктивной особенностью приобретенных мною передних развальных рычагов по сравнению с многочисленными конкурентами - является то, что центральная часть рычага цельнолитая, что делает конструкцию куда жестче и прочнее. Есть конечно же и аналоги от других производителей, но сейчас не о них.

Вот что иногда происходит с рычагами, у которых центральная часть полая:

Т.к. в планах не только кататься по городу, но и выезжать на кольцо, усиление и доработка чего-либо - это естественный процесс, по которому пошел и я. Нашел токаря, схватил рычаг и поехал на встречу. Объяснил на пальцах ему, что я хочу с ними сделать и со спокойным сердцем поехал домой. Заказ был выполнен за 2 дня, но результат меня не устроил. Пластина получилась очень высокой. Дал указание подточить и сделать так, чтобы она максимально плотно сидела на рычаге. Еще 2 дня и все сделано как надо.

Вот в таком виде я получил свои развальные рычаги обратно. Но отдавая мне их сказали, чтобы я купил себе новые болты. Те, которыми сейчас прикручена пластина не прочные.

Я сразу же поехал в ближайший магазин ОБИ в поисках всего необходимого. Но так ничего и не нашел. В итоге пришлось ехать на строительный рынок. Не знаю, сколько ларьков и магазинов я обошел, но гулял я там часа 3 точно с рычагом на перевес, люди с опаской косились на меня... Нашел только в одном месте, в магазине, который специализируется на крепежных изделиях. Там-то я и купил болты и гайки повышенной прочности:

Болт имбус 6х30 DIN912 12,9& - 9 руб. шт.

Гайки кл. пр. 12.0 ш/гр М 6 оксид. DIN934& - 7 руб. шт.

Болт имбус. Технические характеристики:

Болт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником DIN912, рекомендуется для крепления и соединения узлов и деталей в машиностроении, строительстве и других отраслях, имеет полную резьбу.

Класс прочности: 12.9

Итого за новые болты и гайки: 9*8 + 7*8 = 128 руб.

Головка у нового болта по высоте точно такая же, как и у болта, который шел в комплекте с рычагами - 5 мм, но не имеет расширения для увеличения площади прижима. Но это мне и не нужно, ведь прижимать я буду нашлепку, а уж она будет распределять нагрузку по всей площади рычага. Стоит отметить, что и оригинальные болты и купленные мною по качеству исполнения идентичны, а значит, в рычагах изначально шли хорошие и прочные болты (+ к карме производителя). Но как мне подсказали позже, есть аналогичные болты с "низкой" головкой. Она примерно 2-3 мм. Это так, может быть кому-то пригодиться.

Если у болта идущего в комплекте длина резьбы составляла всего 10 мм, то у нового болта резьба 25 мм. Этой длины мне полностью хватило, чтобы болт прошел через накладку, рычаг, ввернулся в верхнюю шаровую опору, вышел из нее и снизу дополнительно зафиксировался гайкой для надежности. Вот фото для сравнения.

Крепления в граммах:

5 г. - вес болта из комплекта поставки;

7 г. - вес приобретенного мною болта;

2 г. - вес приобретенной мною гайки.

Все, хватит уже рассказывать про болтики и гаечки, пришло время уже самой нашлепки:

Накладка выполнена из дюрали (дюралюминия) и 42 г. весит каждая.

Внимание! Все замеры производил обычной школьной линейкой, поэтому, если решите заказать себе подобную накладку на рычаг - внимательно проверяйте цифры !!!

В собранном виде все выглядит следующим образом, по моему, не плохо и аккуратно:

И в завершении, немного цифр и вычислений:

1465 г. - заводской вес рычага и верхней шаровой в сборе, где:

5*4 = 20 г. - вес 4-х болтов.

1523 г. - вес доработанного рычага и верхней шаровой в сборе, где:

7*4 = 28 г. - вес 4-х болтов имбус;

2*4 = 8 г. - вес 4-х гаек;

42 г. - вес самой нашлепки из дюрали.

1523 - 1465 = 58 г. - перевес на каждом рычаге

На сегодня это все. Надеюсь информация была полезной и интересной.

Если остались вопросы - не стесняйтесь, пишите в комментариях, они как всегда открыты.

P.S. Не забывайте подписываться на обновления блога моего Цивик блога по RSS/E-Mail и публичной страницы ВКонтакте , рассказывать о проекте друзьям, оставлять развернутые комментарии по теме, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на "мне нравится", добавлять посты в гугл плюс и ... А самое главное - заходите в наш клуб любителей хонда , общайтесь, задавайте вопросы, рассказывайте о своих машинах и проектах, делитесь мнениями и впечатлениями.

Понравился пост ? Вот подписка: | Помоги проекту